Þessi flokkur nær yfir tíu undirflokka, sem gerir kleift að velja sveigjanlegt val byggt á neðanjarðar akbrautastöðlum, flutningsgetu og rekstrarsviðsmyndum.
1. Járnbrautar-flutningatæki neðanjarðar
Þessi farartæki reiða sig á föstum brautum til notkunar, bjóða upp á mikinn stöðugleika og mikla flutningsgetu, sem gerir þau hentug fyrir langa-fjarlægð og mikið-magn flutninga.
• Rafmagns-víraeimreiðarnar: Knúnar loftlínum efst á kolabrautinni, þetta eru algengustu járnbrautarflutningatækin neðanjarðar. Hentar fyrir kolakbrautarskilyrði með miðlungs flutningsgetu, algengar hámarksaflsgerðir eru 10kW, 20kW og 30kW, með drægni sem er ekki takmörkuð af aflgjafa um borð.
• Rafhlöðuknúnar-rafhlöður: Sjálfknúnar-af rafhlöðum sem útilokar þörfina fyrir loftlínur. Hentar fyrir kolanámur með gas- og ryksprengingarþéttum-stöðlum, með einni ferð sem tekur um það bil 8-12 klukkustundir og burðargeta er venjulega á bilinu 5-30 tonn.
• Víra dráttarfæribönd: Notaðir fyrir langa-fjarlægð, mikið-magn flutninga á kjarnabúnaði. Flutningslínur með stakri-einingu geta náð nokkrum kílómetrum, flutt hundruð tonna af kolum eða málmgrýti á klukkustund, hentugur fyrir helstu flutningabrautir stórra og meðalstórra-kolanáma.
• Sköfufæriband: Aðallega notað fyrir stutta-vegaflutninga í kolahliðum og akbrautum. Það hreyfist samstillt við kolanámuvélina og hefur mikla getu til að flytja kekkjulegt hráefni. Algengar gerðir eru SGZ630 og SGZ764 röð.
• Bucket Hoist: Notað til að lyfta kolum og gangtegundum lóðrétt, aðallega notað í kolanámum með lóðréttum skafti. Lyftihæð getur náð hundruðum metra, með hleðslugetu á einni fötu á bilinu 1 til 10 tonn.
2. Sporlaus neðanjarðarflutningatæki: Krefst ekki fastra brauta, bjóða upp á mikinn sveigjanleika og hentugur fyrir aðstæður með miklar sveiflur og fjölmargar greinar á kolabrautum.
• Neðanjarðarhleðslutæki: Sameinar hleðslu-, affermingar- og flutningsaðgerðir og er uppistaðan í neðanjarðarnámu. Fáanlegt í dísil- og rafknúnum útgáfum, með burðargetu á bilinu 2 til 20 tonn, hentugur fyrir stuttar-flutningar í stórum, meðalstórum og litlum námuvinnslusvæðum.
• Neðanjarðarbeltaflutningabíll: Inniheldur flatvagna, kassabíla og trukka, með hleðslugetu á bilinu 5 til 100 tonn. Getur flutt starfsfólk, tæki og hráefni. Sumar sprengivörnar-líkön er hægt að nota í háum-gasnámum.
• Einteina: Upphengt á sérstakri braut efst á kolanámubrautinni, tekur ekki gólfplássið og hentar fyrir kolanámubrautir með litlum þversniðum-. Það hefur burðargetu allt að 50 tonn og getur náð samfelldum flutningum í langan-fjarlægð.
• Gírkassi: Með því að sameina kosti járnbrauta og sporlausra kerfa, bætir hann gír við venjuleg hjólbarða, sem bætir klifurgetu á gíruðum kolanámubrautum með hámarks klifurhorni yfir 15 gráður.
3. Sérhæfð flutningatæki fyrir sérstakar aðstæður
Undirflokkar þróaðir fyrir öfgafullt neðanjarðarumhverfi:
• Sprengjuþolið-dísilflutningabíll: Búið fullu setti af-sprengjuvörnum búnaði er hægt að nota það í kolanámum þar sem hætta er á gassprengingum, sem kemur í veg fyrir slys af völdum útblásturslofts og vélrænna neista.
• Ökutæki úr gúmmíi fyrir verkamenn-: Sérstaklega hannað til vinnu neðanjarðar, með afkastagetu á bilinu 8 til 40 manns. Það er með höggdeyfingu og öryggiseiginleikum, sem bætir öryggi og þægindi neðanjarðarstarfsmanna meðan á flutningi stendur.
• Vökvafæriband: Nýtir háþrýstivatnsrennsli til að flytja duftkennd efni eins og kolaryk og úrgangsefni. Það hefur enga vélræna gírkassa og hentar vel fyrir mikinn-raka, rykugt sérstakt rekstrarumhverfi.
Athugið: Val á neðanjarðarflutningabifreiðum verður að vera í samræmi við nýjustu iðnaðarstaðla eins og „öryggisreglur um kolanámu“. Sprengiheldur-búnaður verður að fá vöruöryggismerki kolanámunnar (MA-merkið) og fagþjálfun er nauðsynleg fyrir notkun.
