Við notkun hallaskafts slöggvélarinnar skemmist beltið, sem mikilvægur hluti flutningskerfisins, auðveldlega vegna erfiðs og flókins umhverfis. Svo hver er ástæðan fyrir skemmdum á beltinu á hallandi skaftsköfunni? Við skulum kíkja saman.
1. Þegar hneigða skaftið er að flytja málmgrýti, vegna óeðlilegrar smíði á milli annars lags ramma og rafmagns tromlunnar, sem og taps á mýkt á biðminni sem virkar sem biðminni fyrir annað lag ramma, þegar þyngri efni eru flutt á færibandinu, tregðukrafturinn mun hafa alvarleg áhrif á færibandið og núningsáhrif höggkraftsins munu auðveldlega valda skemmdum á færibandinu.
2. Hneigða skaftaskafan er viðkvæm fyrir því að lenda í hörðum steinum við notkun. Ef brotnuðu steinarnir eru með skarpar brúnir er auðvelt að klóra beltið og láta það brotna.
3. Gallar í gæðum belta eða ófullnægjandi viðhald og viðgerðir á hallandi skafti gjallsköfunarfæribandsins við notkun eru einnig mikilvægar ástæður fyrir skemmdum á belti.
4. Þegar beltið er í notkun er það fyrir langvarandi núningi og verður fyrir áhrifum í langan tíma. Undir áhrifum erfiðra námuumhverfis mun gæði beltsins stöðugt minnka, sem leiðir til herðingar á beltinu og ótímabæra öldrun færibandsins, sem hefur áhrif á eðlilega endingartíma beltsins.
5. Önnur dæmigerð birtingarmynd beltisbrots er slit á brúnum. Helsta orsök slits á beltinu er vegna fráviks beltsins við notkun. Ef beltið víkur mun núningur myndast á milli beltsins og annars lags ramma sem leiðir til þess að beltiskantur togar og sprungur. Þegar brún beltisins hefur verið slitinn er auðvelt að skaðinn versni og hefur að lokum áhrif á eðlilega virkni beltsins.
